Paolo Mazzoleni
In tutta Milano ci sono molti controviali, vedasi circovallazzioni esterne zona 3, viale Caldara e Beatrice D'Este e altre ancora. L'idea sarebbe quella di trasformarle in piste ciclbili, spostando la sosta delle auto, sul vialone principale, in modo tale da ridurre la carreggiata che porterebbe così anche a una diminuzione della velocità delle auto stesse. Per l'accesso delle auto, all'interno dei box dei condomini, basterebbe creare un varco, dai vialoni, con segnale di stop e precedenza verso i ciclisti.
